CONFARTIGIANATO – Si chiude la vertenza dell’autotrasporto con il Governo e viene definitivamente revocato il fermo nazionale del settore. È questo l’esito dell’incontro tra l’Esecutivo e Unatras, il Coordinamento unitario delle associazioni nazionali dell’autotrasporto merci, di cui fa parte anche Confartigianato Trasporti, che rende operative le misure previste dall’accordo sottoscritto a Palazzo Chigi il 22 maggio scorso.

Nel corso della riunione, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha illustrato il decreto direttoriale che dà attuazione al credito d’imposta da 300 milioni di euro destinato a compensare le imprese dell’autotrasporto per i maggiori costi sostenuti a causa dell’aumento del prezzo del gasolio.

Illustrate anche le modalità operative con cui le aziende potranno presentare le domande attraverso la piattaforma informatica predisposta dal Ministero, passaggio che consentirà alle imprese di accedere concretamente al beneficio fiscale previsto dall’intesa.

Tra i provvedimenti definiti figura inoltre il decreto che istituisce il Tavolo permanente dell’autotrasporto e della logistica, organismo che vedrà la partecipazione sia delle associazioni dell’Albo dell’autotrasporto sia delle organizzazioni della committenza. Il Tavolo sarà presieduto dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e vedrà anche la rappresentanza della Presidenza del Consiglio dei Ministri, con l’obiettivo di affrontare in maniera stabile le principali questioni che interessano l’intera filiera del trasporto e della logistica.

Alla luce dell’approvazione dei provvedimenti attuativi, il Comitato esecutivo di Unatras ha preso atto del rispetto degli impegni assunti dal Governo e ha deliberato all’unanimità la revoca definitiva del fermo nazionale dell’autotrasporto merci.

Le associazioni hanno tuttavia precisato che continueranno a monitorare con attenzione tutti i successivi passaggi amministrativi affinché gli interventi concordati trovino piena applicazione e la vertenza possa considerarsi definitivamente conclusa.

Per il comparto dell’autotrasporto si tratta di un passaggio particolarmente rilevante, che consente di sbloccare risorse attese dalle imprese per fronteggiare il caro carburanti e, allo stesso tempo, apre una fase di confronto permanente con il Governo sui temi strategici della logistica, della sostenibilità economica delle aziende e dei rapporti lungo la filiera.